17-09-2026
17-09-2026
En dat is drie!
En dat is drie!
De eerste avond in Melide hadden we na het eten een restaurant gezien dat er gezellig uit zag. Gisteren konden we profiteren van twee nachten op dezelfde plek (de eerste en enige keer deze vakantie): we konden naar het gespotte restaurant. Er waren vrijwel geen andere klanten, maar dat was dit keer geen teken van slechte kwaliteit: het was heel lekker.
We staan vandaag rustig op en pakken de spullen weer in. Na een ontbijt bij dezelfde bakker als gisteren, gaan we op weg.
Het is nog maar een korte rit vandaag, en we hebben eergisteren dezelfde route de andere kant op gereden. Dinsdag vonden we het best een zwaar stuk, vandaag gaat het soepel. Dat kan aan de frisse benen liggen, maar zeer waarschijnlijk speelt het ook mee dat we nu netto naar beneden mogen (en dinsdag omhoog).
We zien allerlei nieuwe dingen onderweg; met name uitzichten zijn de andere kant op echt anders. Maar ook best wat dingen herkennen we, zoals het stopbord bij een 'uitrit' van een akker. We inspecteren ook de nieuwbouw-snelweg weer meerdere keren bij het oversteken, maar er is nog niet veel veranderd. Alleen wegwerkers rijden er nog op.
Ook nog een toevoeging aan de wilde-zoogdieren-telling: een eekhoorn.
In Touro halen we nog wat te drinken en wat lekkers bij de bakker. We rijden het dorp uit en gaan daarna op zoek naar een bankje. Stom natuurlijk, want we wisten al dat in dit gebied een bankjestekort heerst. Dan maar op het stoepje voor de bushalte zitten.
We rijden voor de derde keer Santiago de Compostela binnen. En helaas, drie keer is scheepsrecht. We checken in bij het hotel en leggen dan de bagage op de kamer. Daarna rijden we naar het inleverpunt voor fietsen die terug moeten naar Nederland. En laten onze mooie en fijne tandem daar achter. Nu moeten we te voet verder, als echte pelgrims (al zullen we dat nooit worden; wandelen vinden we te saai en te langzaam gaan, en het laatste stuk naar Santiago is een soort optocht; daarbij komt nog dat stempelen ook niet ons ding is gebleken, we hebben een stempel uit Utrecht en twee uit noord-Frankrijk, verder hebben we het niet gebracht).
We lopen terug naar het hotel en gaan even douchen. Daarna kopen we bij de supermarkt lunch, net alsof we nog aan het fietsen zijn, en gaan op zoek naar een bankje. We gaan naar het park en hebben ruime keuze; het wordt half-zon-half-schaduw.
Tijdens de lunch bedenken we hoe we de stad willen bekijken. Van internet worden er niet veel wijzer; van de top 10 hebben we al 5 dingen gezien (kathedraal, plein voor de kathedraal, hospitaal naast de kathedraal, wandelende pelgrims en het park waar we in zitten). Gelukkig bedenken we dan naar de VVV te gaan. We vragen om een stadswandeling en krijgen een soort puzzeltocht: op kaartje 1 staat een lijntje dat een wandeling aangeeft. Op kaartje 2 staan nummers bij punten waar op een website een filmpje en gelukkig ook tekst over is.
We besteden de middag aan het onze puzzel-wandeltocht. Werkt wel: we hebben de oude stad nu uitgebreid gezien. Onder andere de wetenschaps-boom, een afbeelding in de muur van het universiteitsgebouw waar de rector in zetelt. Het verhaal is dat studenten die niet wisten wat ze zouden studeren, daar met hun rug naar toe gingen staan en dan een studie aanwezen. Ik denk meteen dat dit perfect bij mijn studiekeuze-methodiek aansluit. Maar als ik op theologie uitkom, besluit ik een nieuwe studie toch maar te laten zitten.
Na de stadswandeling in de oude stad is het tijd voor een ijsje en een drankje in de nieuwe stad. Morgen stappen we in de trein, en gaan we met een tussenstop in Madrid terug naar huis.
Wat statistieken:
- 28 fietsdagen
- 3.333 kilometer
- 42.168 hoogtemeters
- 0 lekke banden of andere mankementen
- 1 keer regenpak nodig (dag 1)
- heel veel liters perzik-ijsthee
- ontelbare nectarines en paraguayos (platte perziken)
Overzichtskaart is hier te vinden.
De cijfers:
- Afstand:
- 65,5 km
- Hoogtemeters:
- 1.190 m
- Tijd bewogen:
- 3u 10m 15s
- Tijd totaal:
- 4u 42m 36s
- Gemiddeld:
- 20,7 km/h
- Max:
- 65,7 km/h
- Materiaal:
- Double travel 3
- Download:
- GPX